Badania układu aerodynamicznego rakiety suborbitalnej ze szczególnym uwzględnieniem układów

Celem prac jest rozwój aerodynamicznej konfiguracji rakiety ILR-33 BURSZTYN (Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa), w skład której wchodzą powierzchnie nośne oraz stowarzyszone z nimi dodatkowe elementy kształtujące opływ. Wdrażana konfiguracja aerodynamiczna pełnić będzie dwie zasadnicze funkcje: stabilizację rotacji (obrotu wzdłuż osi podłużnej) oraz manewrowanie w osiach poprzecznych z zapewnieniem odpowiednich przyspieszeń, zgodnie z wymaganiami wynikającymi z planowanych misji. Projektowane urządzenie stanowić będzie składowy element systemu GNC (guidance, navigation & control), w który wyposażona zostanie rakieta. Jednym z najważniejszych zagadnień w ramach prowadzonych prac badawczo-rozwojowych będzie podjęcie próby opracowania konfiguracji samoczynnej, tj. niepotrzebującej żadnego zewnętrznego zasilania do funkcjonowania wedle zamiaru (dotyczy to jedynie funkcji zatrzymania rotacji, nie manewrowania w osiach poprzecznych).

Analizy numeryczne mają na celu określenie charakterystyk aerodynamicznych proponowanych rozwiązań oraz ilościowe określenie obciążeń aerodynamicznych dla elementów stowarzyszonych z projektowanymi elementami rakiety.