Analizy aeroakustyczne bezzałogowych statków powietrznych (BSP) i pojazdów Urban Air Mobility (UAM)
Identyfikator grantu: PT00995
Kierownik projektu: Adam Sieradzki
Realizatorzy:
- Witold Klimczyk
Instytut Lotnictwa
Warszawa
Data otwarcia: 2022-10-03
Planowana data zakończenia grantu: 2025-12-31
Streszczenie projektu
Projekt jest odpowiedzią na wyzwania stojące przed dynamicznie rozwijającym się rynkiem BSP/UAM, w zakresie wymagań dotyczących minimalizacji hałasu. W niedługiej perspektywie czasowej zostaną one usankcjonowane prawnie w postaci wymogów certyfikacyjnych, mogących zahamować rozwój tej gałęzi przemysłu. Celem projektu jest wyjście naprzeciw potrzebom rynku poprzez opracowanie metodyki projektowania wirników o niskiej emisji hałasu oraz przeanalizowanie kilku najistotniejszych typów interakcji aerodynamicznych, mogących wystąpić w przypadku zróżnicowanych konfiguracji BSP/UAM i wpływających na emitowany hałas. Projekt będzie skupiał się na opracowaniu propozycji rozwiązań technicznych minimalizujących hałas, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich osiągów. Przeanalizowanie w niniejszy sposób kilku uogólnionych przypadków pozwoli zbudować wiedzę i kompetencje w zakresie kompleksowego projektowania kompletnych konfiguracji BSP/UAM, ze szczególnym naciskiem dobór odpowiednich metod obliczeniowych. Zagadnienia te nie jest dogłębnie przebadane i stanowią duże wyzwanie z punktu widzenia metod obliczeniowych - wymagane są metody o niskiej dyssypacji numerycznej i często wysokim koszcie obliczeniowym. W ramach projektu planowana jest walidacja metod obliczeniowych w oparciu o badania eksperymentalne.
Publikacje
- Witold Klimczyk, Adam Sieradzki, RANS-Based Aeroacoustic Global Sensitivity Study and Optimization of UAV Propellers, Aerospace 10(3), (2023) 306
- Adam Sieradzki, Pawel Kekus, Witold Klimczyk, Validation of a Surrogate-Based Methodology for Low-Noise UAV/UAM Rotor Design, 49th European Rotorcraft Forum 2023 49, (2023) 1-13
- Sieradzki, A., Kekus-Kumor, P., Klimczyk W., Potential of Unconventional Low-Noise Propulsion Designs for UAV/UAM Applications, 50th European Rotorcraft Forum 50, (2024) 1-13
- Klimczyk, W., Kekus-Kumor, P., Sieradzki, A., Experimental Validation of Vortex Particle Method for Modeling of Rotor Interaction Noise, 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference 30, (2024) 1-14